ປ້ຳຮາກສູນຍາກາດ

ປັ໊ມສູນຍາກາດຮາກ (ຍັງເອີ້ນວ່າເຄື່ອງດູດຝຸ່ນກົນຈັກ), ເປັນອຸປະກອນການສູບນ້ໍາຕົ້ນຕໍເພື່ອໃຫ້ໄດ້ສູນຍາກາດຂະຫນາດກາງແລະສູງ, ເປັນປັ໊ມສູນຍາກາດທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍໃນທາງບວກແລະປັ໊ມສູນຍາກາດແຫ້ງທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນ.

ຮາກສູນຍາກາດ Pump ລັກສະນະ

ຫນຶ່ງຊິ້ນສອງ impeller, impeller ແລະ shaft ແມ່ນໂຍນໃນຫນຶ່ງສິ້ນ. rotor ມີຊ່ອງສຽບຊື່ພາຍໃນທີ່ມີການອອກແບບແຜ່ນປະທັບຕາທາງເລືອກ.

•ໂຄງສ້າງປະທັບຕາພິເສດ, ພື້ນຜິວຂອງ shaft ໃນການຕິດຕໍ່ກັບປະທັບຕາແມ່ນ polished ປັບປຸງຊີວິດການດໍາເນີນງານແລະບັນລຸສູນການຮົ່ວໄຫຼ, ກໍາຈັດການປົນເປື້ອນຂ້າມຂອງນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສຂະບວນການ.
• ເກຍ Synchronous ແມ່ນການອອກແບບເກຍ helical, ແລະຕິດຕັ້ງຢູ່ປາຍຂັບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບິດເບືອນແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງ impeller, ປັບປຸງຄວາມງຽບ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
•ການອອກແບບຖັງນ້ໍາມັນສອງເທົ່າສາມາດບັນລຸການຫລໍ່ລື່ນທີ່ພຽງພໍ, ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນທາງເລືອກ: ການລະບາຍອາກາດ, ການລະບາຍນ້ໍາ.
•ການອອກແບບການປະທັບຕາ / ແກນເຄື່ອງຫ້າຈຸດ, ສະຫນັບສະຫນູນຫຼາຍແລະການປະທັບຕາສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ.
• ອຸປະສັກອາຍແກັສໄນໂຕຣເຈນເພື່ອສະກັດກ໊າຊບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນຖັງນ້ໍາມັນ, ຍືດອາຍຸການບໍລິການ.
•ການເຄືອບພາຍໃນປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, ໂດຍສະເພາະທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສູບນ້ໍາ condensable, flammable, ລະເບີດແລະທາດອາຍຜິດພິດ.
•ຄວາມດັນຄວາມແຕກຕ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ເຖິງ 120 mbar.
• ການເຄືອບ nickel ທາງເລືອກຫຼືການເຄືອບ PFA / PTFE ຂອງການຕິດຕໍ່ຂອງນ້ໍາ.
• O-ring ໃນປະທັບຕາກົນຈັກ, ທາງເລືອກຢາງ alfluoro ຫຼືຢາງ perfluoroether.
• ການອອກແບບຄວາມໄວການສູບສູງ, ເຖິງ 110,000m3/h ອັດຕາການໄຫຼເຂົ້າ.
• ປະທັບຕາທາງນອກທີ່ເປັນທາງເລືອກແມ່ນປະທັບຕາກົນຈັກ ແລະປະທັບຕາພາຍໃນແມ່ນປະທັບຕາວົງແຫວນນ້ຳມັນ, ຍັງມີປະທັບຕາທາງກົນອີກ 5 ອັນບວກກັບປະທັບຕາ labyrinth.